Decálogo perfecto para hacer botella (autoestop)

No me puedo quejar con mis incursiones en la carretera. Las primeras “botellas”, como decimos los cubanos (en el extranjero es autoestop), comenzaron en la universidad, dentro del mismo Camagüey, pero como todo lo que evoluciona, con el tiempo los tramos se hicieron más largos.

Creo que las necesidades nos dan poderes incalculables a los humanos, y también por qué no, el periodismo me ha dado ventajas en la manera de comunicarme con los demás.

De mis incursiones en Camagüey recuerdo las paradas de la Rafelita en Monte Carlo o en la rotonda del hospital Amalia, ambas con el mismo destino ¡UNIVERSIDAAAAAAD!

Luego, hacía “botella” para evitar los camiones de pasajeros entre Las Tunas y Camagüey (127 km), cuyos buenos recuerdos no existen, y para evitar también la Yutong, cuyo pasaje no hay bolsillo que aguante, me aventuré a la línea del ferrocarril en un lugar de Las Tunas llamada la caldosa, por donde pasan todos los carros que entran o salen del oriente del país.

Allí en la carretera central viajé gratis y cómoda con choferes estatales, particulares y hasta rastreros, cuya agencia no voy a mencionar para no comprometerlos.

Y de estos últimos, a pesar de las creencias populares, tengo las mejores opiniones. Basta conversar con ellos para percatarnos de que son gente común, tal vez un salario más alto y estimulación en divisas, pero con nuestros mismos problemas y conflictos.

Durante todos esos viajes y miles de kilómetros recorridos, aprendí que con respecto a la “botella” existen muchos mitos.

Por ejemplo cualquiera puede pararte, no importa si es particular, policía, militar, o estatal. Si quieren, te paran. El que quiere puede.

Pero todo cambió desde que vivo en Cienfuegos, pues la distancia con mi terruño natal (más de 500 km) y la autopista nacional de por medio, ponían escalofriante la simple idea de viajar en “botella”.

Y esa es la única opción viable que tengo para al menos ver a mi familia con cierta regularidad (una vez al mes cuando hay suerte), pues el pasaje de ida y vuelta en guagua representa el 51, 59 por ciento de mi salario mensual, sin contar que el referido ómnibus demora casi ocho horas de viaje (si no se atrasa), y como es el único que sale desde esta ciudad hacia oriente, es casi imposible sacar un ticket un día antes, pues esa es la otra, ni siquiera puedo planificarme, a no ser que sean vacaciones.

Mi primera incursión en la “botella” fue un incógnito para todos.

Para Migue que se quedaba aquí, y para mi familia que me esperaba allá.

Por suerte sorprendí a todos con la rapidez de mi llegada y gracias a los compañeros de esa agencia que me rehúso a mencionar.

En mi segunda incursión me fue muy bien y rápido gracias a los cubanos que viven en Estados Unidos, quienes no dudaron en brindarte una mano o mejor una botella. Aunque por primera vez experimenté por unos minutos la agonía de verse solo y botado en la carretera mientras pasa el tiempo y se hace tarde.

Pero la tercera fue la vencida, ni tan bien, ni tan rápido, aunque fue justo alguien que me había dado botella en mi primer viaje, quien me reconoció en el medio de la carretera con mi pulóver de Las Tunas, y me trajo un halo de esperanza.

Fue un viaje duro de ida y vuelta sin embargo, tanto que dije que no volvería a viajar en botella, pero cómo no hacerlo otra vez si es la única forma que tengo barata, cómoda, rápida para ver a los míos.

Po eso en base a mi vasta experiencia te propongo algunas reglas básicas para hacer “botella”, claro que van ser más eficientes para las mujeres, quienes en la carretera tienen ventajas.

1.      Lo primero que debes hacer es vestirte cómoda para viajar, no sabes en qué vehículo vas a montarte por eso trata también de viajar con poco equipaje.

2.      Lleva siempre contigo dinero suficiente para pagar algún transporte por si te coge la tarde noche en la carretera, aunque unos de los objetivos de la botella para muchas personas es viajar  gratis, no puedes arriesgarte solo por ser tacaña.

3.      Busca un lugar en la carretera por el cual tengan que pasar todos los carros que viajan en tu dirección y les sea necesario bajar la velocidad, puede ser la línea del tren, una señal de pare o ceder el paso, o un punto de control de la policía.

4.      Piensa en una manera rápida y entendible de señalar o decirle a los choferes para dónde vas, así aprovecharás durante el tiempo que disminuyen la velocidad.

5.      Has contacto visual con los choferes, a veces el solo mirarlos a los ojos permite que establezcan cierta empatía contigo y decidan llevarte. Si no te miran a los ojos les es más fácil hacerse los suecos (hacerse el bobo).

6.       No dejes de hacerle seña a ninguno, a veces quién menos crees te puede dar botella.

7.      Si vas muy lejos no hagas nunca botella por tramos cortos, espera siempre algún carro que vaya lo más cerca de tu destino, o en último caso que llegue hasta algún lugar intermedio donde tengas a algún amigo o familiar donde pasar la noche.

8.      No te desesperes nunca porque estés demorándote, soy del criterio de que siempre se coge la botella perfecta aunque tengas que esperar un poco, o creas que no es esa, todo lo que sucede conviene, incluso si nunca llegas a marcharte.

9.      Ten cuidado con la cantidad de personas que van en el carro, aunque a veces es pura paranoia, es necesario que mires bien a la gente que te dará botella, porque en cualquier lugar hay gente loca y no se puede andar confiando mucho.

10.  Por último conversa con el chofer, si este va solo. Muchas veces montan a alguien para hacer menos aburrido el viaje y que no les entre sueño. Habla de cualquier tema el clima, los problemas actuales, los deportes, es importante que establezcas una relación empática que incluso te puede dar buenas sorpresas. Además no sería recíproco que te durmieras mientras a él le toca el duro camino de la carretera y así tú también estarás atenta a la carretera.

 BUEN VIAJE